الخميس 02 مايو 2024 آخر تحديث: الأحد 11 فبراير 2024
محمود ياسين
لم اجد تاكسي فاتروحت بمتر
الساعة 16:26
محمود ياسين

وطلع انه عصيمي كان من مرافقي بيت الاحمر وبعد التحولات انصرف العصيمي لطلبة الله بالمتر 
لا تركب مع مرافق سابق فهو قد يقفز بك لعرض قلاب او مؤخرة قاطرة غاز 
هو يتحدث عن تجربته وتسلسل الاحداث قبل تفجير بيت الخمري وأنا اصرخ : هاااااه ؟ ذلك انه من المتعذر حقا سماع مروية او سرد للأحداث وانت راكب متر.

الصوت يتداخل مع الريح حيث تتيبس الكلمات وكلما في فمك يتيبس والعصيمي يروي من خلال تجربته بوصفه كان قريبا من صنع القرار وشريكا في الاحداث ، اسمع : حاشد ، جليدان ، عيال الشيخ ، الحوثة ، ثم التقط جملة اربط بها الأحداث في محاولة انجاز تسلسل زمني اثناء ما أصرخ : انتبه انتبه ، فهو كان في غمرة انفعاله وهو يحكي كيف قاتلوا بشجاعة واندفع بين قلاب حجار وشيول يترنح بسبب اعوجاج في عجلة الجانب الايسر. 

أنا لم اطلب منه اثبات دوره التاريخي ولا كنت بحاجة لفحص أهليته السردية ، واكتفيت بنبرته العصيمية المعروفة تلك حيث الفك السفلي يدلق الكلمات باسترخاء متوعد هي ذاتها لهجة صادق الاحمر بدون شرح، يكفي انه لا يزال يرتدي هيئة المرافق من الشال والجنبية الى تعمد ترك ساقيه لما فوق الركبة مكشوفتان للريح ، العصيمي بدون آلي يبعث الشجن والتضامن الانساني تجاه ضحايا التحولات من رفضوا الزوملة خلف القوى الجديدة ، ناهيك عن انه واضح من طريقته في قيادة المتر بتلقائية سردية وتحديات من بقي يزومل ويحمل الآلي ويمشي خلف ابن الشيخ لفترة طويلة ويعيش على هذا وامسى يحمل المارة خلفه متخبطا في الطرقات اذ لم يتعرفها بعد ويقود باندفاع من لم يعد يهتم لتجنب المطبات . 

لا يزال يحب " جهال الشيخ " هكذا ينطق اسمهم ، ويعذرهم ويقول لي : أودمه كم اديت اديت ، يقصد الكرى منحته الف ريال هو كلما لدي وحذرته من رفقة الناقلات الخطرة والبقاء على مسافة مع المطبات ذلك انه كان قد رطع بنا معا حتى تبعثرت ملامحي ناداني وانا ادخل باب العمارة : الشال يا فندم 
رددت للعصيمي شاله والتقطت من رائحته شهامة القبيلي وحيرته وهو يجوب الشوارع بحثا عن وظيفة اخرى غير التي ورثهاعبر القرون .

شارك برأيك
المشاركات والتعليقات المنشورة لاتمثل الرأي برس وانما تعبر عن رأي أصحابها
إضافة تعليق
الأسم
موضوع التعليق
النص
صحافة 24